Lo scorso mese di maggio la Provincia di Torino ha licenziato il PTC2 ovvero l’aggiornamento del Piano territoriale di coordinamento provinciale (vedi http://www.provincia.torino.it/territorio/sezioni/pian_territoriale/piano_terr_coord/ptc2).

Ripresa l’ipotesi – già formulata dall’IRES nel remoto 1965 – di un percorso regionale pedemontano, il piano contempla l’attraversamento dell’eporediese da parte del traffico pesante ed esterno, di direzione ovest-est, lungo il tracciato individuato dalla seguente mappa:

Mappa PTC2

Estratto dalla mappa del PTC2: in blu è evidenziato il percorso Pedemontana–SS26–

–bretella autostradale; in giallo il traforo di Montenavale.

La prima novità – di cui ci si potrebbe anche compiacere – è la previsione del casello di S. Bernardo, da tempo auspicato in alternativa al traforo. Opera che contribuirebbe peraltro ad alleggerire sensibilmente il traffico da Ivrea in direzione del casello di Albiano.

Quel che invece lascia basiti è che l’opera sia considerata non alternativa ma complementare al traforo, con le due sconcertanti conseguenze ben evidenziate dalla mappa:

–il percorso che utilizza il traforo è più lungo e disagiato di quello autostradale compreso tra i caselli di Pavone e di S. Bernardo (che abbiamo evidenziato in rosso);

–il traffico incanalato nel traforo raggiunge la città d’Ivrea, eroga i suoi gas inquinanti, dopodiché torna ad allontanarsi.

La conclusione che se ne trae è paradossale: il traforo non sarebbe realizzato per agevolare il flusso di traffico, ma lo scorrimento diventerebbe più complesso e la città maggiormente soggetta all’inquinamento proprio al fine di utilizzare l’altrimenti inutile traforo.

Come dire che il traforo non sarebbe uno strumento ma un fine.

E un fine certamente non pubblico dacché gli unici che ne trarrebbero vantaggio, considerevolissimo, sarebbero progettisti e grosse imprese. A spese nostre.

GRILLI EPOREDIESI

DICIAMO BASTA A QUESTE FOLLIE !

SABATO, IN PIAZZA OTTINETTI,

PROSEGUE LA RACCOLTA FIRME PER LA DELIBERAZIONE D’INIZIATIVA POPOLARE RICHIEDENTE LO STUDIO DELLE ALTERNATIVE AL TRAFORO.

FIRMATE E FATE FIRMARE LA PROPOSTA !